유아용 카시트, 제품별로는 주요 성능에 차이 나타나

작성자
소비자시민모임
작성일
2015-05-27 10:30
조회
17554
 
유아용 카시트, 제품별로는 주요 성능에 차이 나타나

- ‘유아용 카시트’ 가격 · 품질 비교정보 제공 -

※ 본 자료는 업체의 광고 ․ 홍보 자료로 사용할 수 없습니다.


유아용 카시트 10개 제품의 안전성 및 품질 시험 결과, 시험 대상 전 제품이 「자동차용 어린이보호장치」에 관한 안전 인증 기준을 만족하였고, 제품별로 주요 성능에는 차이가 있는 것으로 나타남

- 동적시험(전방장착) 항목 중 더미*의 가슴부 및 가슴부 수직성분이 받는 가속도를 측정한 결과, ‘싸이벡스 제로나플러스’(가슴부) 제품과 ‘보네스트베네스트 SY2’(가슴부 수직성분) 제품은 시험대상 제품 중 더미가 받은 충격량이 가장 적은 것으로 나타남 * 더미(Dummy) : 어린이와 유사한 인체모형

- 카시트의 충격 중 머리모형이 받는 가속도를 측정하는 충격 에너지 흡수 시험결과, 시험대상 제품 중 ‘멕시코시 펄’제품과 ‘조이 아이앵커’ 제품이 충격 에너지를 흡수 정도가 가장 큰 것으로 나타남

- 시험대상 제품 중 버클강도는 ‘포브 벌컨’제품, 벨트의 인장강도는 ‘페도라 C4' 제품이 가장 큰 것으로 나타남

2014년 개정된 「자동차용 어린이보호장치」에 관한 안전 인증 기준은 차량 부착 고정 연결부에 따라 카시트의 고정방식을 ISOFIX 와 LATCH형으로 구분하고 있으므로 이에 대한 정확한 소비자 정보 제공이 필요함

시험대상 10개 제품의 판매 가격 비교 결과, 40만 원대 2개(순성, 페도라), 50만 원대 4개(보네스트베네스트, 다이치, 멕시코시, 포브), 60만 원대 2개(조이, 페라리), 80만 원대 1개(싸이벡스), 90만 원대 1개(브라이텍스) 제품으로 나타나 최대 2.3배 가격 차이가 있는 것으로 나타남

2006년 도로교통법 제50조의 개정으로 만 6세미만 유아는 승용차에서 유아보호용 카시트를 의무적으로 착용해야한다. 그러나 2013년 고속도로 유아용 카시트 착용률은 39.4%에 불과해 독일 96%, 영국과 스웨덴 95%, 프랑스 91%, 캐나다 87%, 미국 74% 등의 선진국에 비해 현저히 낮은 수준으로 자동차 주행 중 어린이 안전에 관해 여전히 사회적인 관심이 부족한 실정이다.

이에 소비자시민모임(회장 김자혜)은 시중에 판매되고 있는 유아용카시트 제품의 품질 및 안전성 검사를 실시하여, 소비자의 합리적인 구매를 도울 수 있는 정보를 제공하고자 한다.



1. 시험대상 제품

□ 유아용 카시트를 사용한 경험이 있는 소비자 대상 설문 조사* 및 시장조사 결과를 반영하여, 10개 브랜드의 카시트 제품을 선정함 * 카시트 구매 시 국산과 수입 산에 대한 선호도 : 수입 브랜드(56.2%),국산 브랜드(43.8%)

□ 조사대상 제품은 유아체중 10~15kg기준 ISOFIX * 고정방식의 제품으로 브랜드 별로 판매량이 높은 모델, 제품 사양이 비슷한 모델을 대상으로 선정함
- 최종 선정된 제품은 제품 구입 당시 국내 유통 판매 중인 10개 제품으로 해외 브랜드 5개, 국내 브랜드 5개 제품임

시험 대상 제품(판매가격* 순)】

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※ 판매가격은 온라인쇼핑몰 및 제조사 자체 판매몰의 정가 판매가격을 기준으로 함(2015년 4월)



2. 시험항목 및 방법

□ 2014년 개정된「자동차용 어린이보호장치」에 관한 안전인증 대상 공산품의 안전기준(국가기술표준원 고시 제2014호-0386호)에 따라 시험을 진행함

□ 카시트의 안전성 및 품질 테스트는 ① 동적시험(앞보기방향) ② 전복시험 ③ 충격에너지 흡수 ④ 버클의 초기 해리력 및 강도 ⑤ 벨트의 인장강도 및 내마멸성 ⑥ 유해 원소용출 및 프탈레이트가소제 등 6가지 측면에서 진행되었음

※ 이번 시험 항목은 소비자 설문조사 결과, 소비자가 가장 주요하게 생각하는 카시트의 주요 품질 요인인 충돌 시 안전 및 고정(ISOFIX) 기능, 전복 시 안전시험을 진행하였으며, 주 사용자가 10~15kg 유아인 점을 가정하여 앞보기* 방향으로 진행하였음 * 앞보기 방향이란 자동차의 진행방향과 같은 방향으로 장치하는 것을 의미



3. 시험 · 평가 결과

1) 카시트의 동적시험 결과

□ 카시트 동적시험은 전방 충돌 시 ① 보호 장치의 내충격성 ② 동적시험 후 버클 해리력 ③ (앞보기) 가슴부 및 가슴부 수직성분의 합성가속도 ④ (앞보기) 더미 머리부의 거동 ⑤ 몸체 및 복부침투 등 5개 항목을 시험함. 시험 결과 시험 대상 10개 제품 모두 적합한 것으로 나타남.

제품별 동적시험 결과

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2) 카시트의 전복 시험결과

□ 카시트의 전복시험은 「안전인증 대상 공산품의 안전기준」에 새롭게 추가된 시험항목으로 시험 좌석이 360〬 회전된 상태에서 더미의 머리는 시험좌석에 상대적인 수직 방향에서 본래의 자세로부터 300mm이상 움직이지 않아야함

□ 전복시험결과 시험대상 10개 전 제품 인증기준에는 적합한 것으로 나타났고, 제품별로 이동량은 차이가 나타남

3) 충격 에너지 흡수 시험결과(g)

□ 카시트의 충격 중 머리모형이 받는 가속도 값으로 인증 기준은 60g이하이어야 함. 시험대상 전 제품 인증기준에 적합하였음

□ 수치가 적을수록 카시트가 충격에너지를 흡수하는 정도가 큰 것으로 볼 수 있으며 최소 7g(멕시코시 펄, 조이 아이앵커) ~ 최대 12g(순성 데일리베이직, 페도라 C4)로 멕시코시 펄 제품과 조이 아이앵커 제품이 충격에너지 흡수 시험결과 7g로 시험 대상제품 중 더미의 머리모형이 받는 충격에너지를 흡수하는 정도가 가장 큰 것으로 나타남

4) 버클의 강도 및 초기 해리력

□ 버클의 강도시험(kN)은 시험 시 버클, 인접 끈 또는 조정장치의 어떠한 부분도 파손되거나 분리되지 않아야 하며, 강도의 인증기준은 I그룹*의 경우 10kN이상이어야 함 * I 그룹: 어린이 체중범위(kg)는 9이상 18이하
- 수치가 클수록 강도가 강한 것으로 볼 수 있으며 전 제품 10kN 이상으로 인증기준에 적합하였고 제품별로는 최소 11kN(페라리 미고세턴, 순성 데일리베이직) ~ 최대 24kN(포브 벌컨)으로 포브 벌컨 제품이 가장 버클 강도가 강한 것으로 나타남

□ 버클의 초기 해리력* 시험(N)은 시험되지 않은 버클을 사용하여 인장력 등의 부하가 걸리지 않는 상태에서 해리용 누름 버튼의 중심 부근 해리 효과를 발생하는 방향으로 힘을 가해서 해리할 때의 힘을 측정하는 것으로 인증기준은 40N~80N이하 범위 안에 있어야함 * 해리력 : 버클을 풀어놓는데 필요한 힘
- 시험 대상 전 제품 인증기준에 적합하였으며 최소 50N(포브 벌컨) ~ 최대 80N(브라이텍스 Platinum SICT)로 나타났음

5) 벨트의 인장강도 및 내마멸성

□ 벨트의 인장강도는 3.6kN이상으로 내마멸성 시험 이후 시험 전 값의 75% 이상이어야 함
- 10개 시험 대상제품의 벨트 인장강도는 전 제품 인증기준에는 적합하였으며 최소 6.4kN(순성 데일리베이직) ~ 최대 10.1kN(페도라 C4)으로 나타남
- 페도라 C4제품이 벨트 인장강도 10.1kN으로 시험대상 제품 중 인장강도가 가장 강한 것으로 나타남

□ 마찰 시험 후 인장강도를 측정하는 내마멸성 시험 관련, 전 제품 인증기준인 75% 이상으로 나타났으며 시험대상 전 제품이 시험 전 인장강도의 75%이상을 유지하는 것으로 나타남
- 10개 시험 대상 제품의 내마멸성은 최소 82%(페라리 미고세턴) ~ 최대 90%(조이 아이앵커)로 나타났으며 조이 아이앵커 제품이 시험 전 값의 90%이상으로 가장 내마멸성이 높은 것으로 나타남

6) 유해원소 용출 및 프탈레이트 가소제 시험결과

□ 8개 유해원소(납,카드뮴,바륨,셀레늄,크로늄,안티모니,비소,수은)의 용출 시험 결과 전 제품 검출한계 이하로 나타남

□ 프탈레이트가소제 및 폼알데하이드 검출 시험 결과 전 제품 검출한계 이하로 나타남

7) 유아용 카시트 가격 비교 결과

□ 유아용 카시트 10개 제품의 온라인 판매가격*을 비교해본 결과, 40만 원대 2개(순성, 페도라), 50만 원대 4개(보네스트베네스트, 다이치, 멕시코시, 포브), 60만 원대 2개(조이, 페라리), 80만 원대 1개(싸이벡스), 90만 원대 1개(브라이텍스) 제품으로 나타남

□ 조사대상 10개 유아용카시트 제품 중 제품 가격이 가장 싼 순성 데일리베이직(405,000원)과 가장 비싼 브라이텍스 Platinum SICT(930,000원) 제품의 가격 차이는 525,000원으로 2.3배 차이가 나타남



4. 소비자시민모임 제안

□ 유아용 카시트의 가격 및 품질 조사 결과 인증 기준(KC)에서는 모두 적합하였으나 제품의 구입 가격은 차이가 큰 것으로 나타나 유아용 카시트 제품 구매 시 소비자는 면밀한 가격 비교를 통해 합리적으로 선택할 필요가 있다.

□ 우리나라의 경우 2006년부터 카시트 장착 의무화가 시행되고 있지만 아직까지 카시트 장착률이 50%에도 미치지 못하고 있는 것으로 나타났다. 카시트를 장착하지 않는 경우 교통사고 사망률이 높아지는 등 카시트는 유아안전과 직결된 제품이며 아이의 성장에 따라 2~3단계 교체할 경우 경제적인 부담이 커지는 품목이므로 소비자 구매를 위해 품질 및 사용대상 및 장착방식 등에 대한 정보제공이 중요하다.

□ 카시트를 차량에 장착한 것으로 100% 아이의 안전을 보장할 수 없으며 오장착으로 인해 발생하는 안전사고 건수도 증가하고 있다. 2015년 9월부터 새롭게 적용되는 자동차용 어린이 보호 장치에 대한 「안전인증대상 공산품의 안전기준」에 의하면 카시트는 차량에 장착하는 유형에 따라 ISOFIX 형과 LATCH형으로 구분되고 있다. 현재 이에 대한 제품의 표시 사항이 정확하지 않거나 애매모호한 경우가 있으므로 이에 대해 제조사 측의 정확한 소비자 정보제공이 필요하다.



5. 유아용 카시트 제품 구매 가이드

유아의 체중에 따른 올바른 장착방향 및 방법을 결정한다.
몸무게 10kg미만 유아의 경우는 차량 시 진행방향의 반대쪽인 뒤보기 방향(후방장착)으로 설치하여야 한다. 만 1세 미만 아기는 뇌가 아직 자리를 잡지 못하고 척추가 약하다. 이러한 경우, 사고 시 자동차의 흔들림으로부터 아기에게 전해지는 충격이 전방장착을 했을 때보다 후방장착을 했을 경우 더 잘 분산하므로 후방 장착이 권장되고 있다. 또한, 카시트는 에어백이 없는 좌석에 설치하여야 한다.

신체적 발달 정도에 따라 선택한다.
카시트 구매 시에는 사용가능한 아이의 몸무게와 연령, 자녀의 성장 정도에 따라 제품을 선택해야 한다. 아이는 시간이 지남에 따라 신체적으로 발달하기 때문에 이를 고려하여 선택하는 것이 좋은데, 카시트 중에는 신체 발달 정도에 따라 변형 가능한 제품도 있으므로, 이러한 제품을 선택하면 한 번의 구매로 추가 부담 없이 아이의 체격에 맞는 제품을 오랫동안 사용할 수 있다.

설치가 쉽고 간편한 제품을 선택한다.
카시트의 경우, 설치가 얼마나 간편한지가 매우 중요하다. 특히 엄마들도 쉽게 설치하고 해체할 수 있어야 하는데, 아무리 좋은 카시트도 제대로 설치되지 않으면 제 기능을 발휘하지 못하므로 구입하기 전에 직접 설치해 보고 선택하는 것이 좋다. 또한 소유한 차량에 따라 장착방식이 달라질 수 있으므로 차종 확인 및 차량용 안전벨트가 충분히 카시트의 장착을 보조할 수 있는지 확인하는 것이 좋다

카시트에 아이를 올바르게 앉혀야 한다.
카시트의 벨트 및 버클의 안전 기능은 가벼운 옷차림의 아이를 기준으로 한 것이기 때문에 두꺼운 옷은 벗겨주는 것이 좋다. 또한 아이의 등과 엉덩이가 카시트와 완전 밀착되어야하며, 등받이가 아이의 머리 부분보다 높아야하고 카시트의 어깨띠는 아이의 어깨와 같은 선에 내려와야 어깨띠가 아이의 목에 감기지 않게 된다.

카시트 소재도 확인하여 선택한다.
카시트는 유아의 피부에 직접 닿는 제품으로 피부트러블 등의 문제가 발생할 수 있으므로 소재까지 고려하여 선택하는 것이 좋다. 천연 섬유를 사용한 제품, 보온 기능이나 냉감 효과 등의 기능성을 지닌 제품을 필요에 따라 선택한다.